Motor de parafuso móvel e motor de trilho deslizante

Pequena descrição:

O motor deslizante é comumente usado no motor horizontal, quase é uma das estruturas mais simples do motor do assento.
Motores de parafuso móveis também são usados ​​em projetos muito antigos, que basicamente não são usados ​​por empresas de automóveis no momento

Capacidade de fornecimento: 50000 peças/boca.

Quantidade mínima: 3000 peças/boca.

Porto: NINGBO/SHANGHAI CHIAN.

Condições de pagamento: T/T ou L/C.

Padrão de embalagem: embalagem padrão de fábrica mais papel de exportação ou bandeja de madeira.


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Detalhes

Processamento personalizado: SIM.
Nº do artigo: FS-0000-M.
Modelo: Motor de deslizamento horizontal.
Tipo: micromotor.
Modelos aplicáveis: vários modelos.
Tamanho da aparência: Φ40*160*200.
Origem: China.
Material: ferro.
Aumente a distância: 30 cm.

modelo

tensão(V)

sem carga

bloqueado

ruído

marca

peso

Variar

linhas

velocidade (rpm) corrente(A)

torque

corrente(A)

Motor de deslizamento horizontal
motor

9-13

13

185-230

2,5

4,95-7,5

25

≤42

JIEYI

496 g

Porque escolher-nos

Escolha-nos e nunca mais terá esses problemas.Quatro vantagens, dar-lhe um temperamento diferente

  1. pé de potência: rotor de fio de cobre puro
  2. baixo ruído: baixo ruído ao levantar
  3. longa vida: longa vida útil
  4. bom material: materiais selecionados de alta qualidade

Ajustamento

ajuste de curso dianteiro e traseiro
"Mecanismo de parafuso sem-fim, o parafuso é fixado no trilho deslizante, a roda sem-fim é fixada no trilho deslizante superior, o motor aciona a roda sem-fim ou a rotação do parafuso através da unidade da mangueira no trilho deslizante superior se move para frente e para trás ao longo do parafuso."

ajuste do curso para cima e para baixo do assento
O levantamento do assento é dividido em levantamento integral e levantamento separado antes e depois, bem como na parte frontal do levantamento, de fato, o princípio é o mesmo.
(1) Haste de ligação da engrenagem sem-fim, haste de ligação no motor, motor e engrenagem sem-fim, respectivamente, com quatro bielas em ambas as extremidades da conexão rotativa.
O movimento linear da engrenagem helicoidal no parafuso é transformado no movimento geral do four-link, que impulsiona o assento para cima e para baixo.
(2) Movimento da engrenagem
A placa dentada em forma de leque é conectada como extremidade motriz (viga traseira) das quatro bielas.
A engrenagem do motor aciona a rotação da placa dentada em forma de leque, de modo a conduzir o movimento das quatro bielas e realizar a elevação e elevação do assento.

ajuste de ângulo para trás e para trás
Em termos simples, o ângulo do ajuste do encosto é feito pela placa mediadora e ilustra o disco é duas placas de engrenagem principais da manivela, movimento giratório excêntrico acionado por CAM entre a placa de dentes externa, o número de dentes na placa de dentes e a placa de engrenagem interna fora de uma diferença de dente, entre a placa de engrenagem externa, a rotação da placa de engrenagem é formada um par de engrenagens planetárias diferenciadas por dente.

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